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Unimec減速機(jī):傳動(dòng)精準(zhǔn),賦能工業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)
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UNIMEC 不銹鋼材質(zhì)外殼的減速機(jī)及產(chǎn)品簡介:unimec是一家生產(chǎn)減速機(jī),齒輪箱升降機(jī)的廠家,原廠位于意大利。
產(chǎn)品型號:TP 409
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時(shí)間:2025-05-04
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UNIMEC 不銹鋼材質(zhì)外殼的減速機(jī)
unimec是一家生產(chǎn)減速機(jī),齒輪箱升降機(jī)的廠家,原廠位于意大利。
unimec減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,隨即由我國上海長城減速機(jī)器廠礦減速機(jī)理運(yùn)用全新技術(shù)革新的減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
unimec 主要作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。[1]
unimec 工作原理
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

關(guān)鍵詞: Unimec升降機(jī),Unimec減速機(jī),Unimec齒輪箱,Unimec聯(lián)軸器,Unimec螺旋千斤頂
unimec是意大利生產(chǎn)減速機(jī),升降機(jī)的,其產(chǎn)品特點(diǎn):自鎖性能、同步性、精度定位、速度控制、推力控制。
應(yīng)用于升降舞臺,機(jī)械工業(yè),
UNIMEC 不銹鋼材質(zhì)外殼的減速機(jī)
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