KTR聯軸器選型指南：精準匹配參數，筑牢傳動核心

更新時間：2025-12-24

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　　在電機與減速器的動力銜接、新能源汽車驅動系統的扭矩傳遞中，KTR聯軸器的選型直接決定傳動效率與設備壽命。選型偏差可能導致彈性體過早斷裂、軸系振動超標等問題，甚至引發生產停機。KTR聯軸器涵蓋ROTEX梅花型、BOWEX曲面齒等多系列產品，但其選型核心始終圍繞“扭矩適配、轉速匹配、空間兼容”三大維度。下面將拆解各關鍵參數的匹配邏輯，為不同場景提供科學選型方案。

　　扭矩參數：工況系數是核心考量。選型需先通過公式計算實際需求扭矩，再結合工況系數確定聯軸器額定扭矩。以75kW、1485rpm電機驅動泵體為例，通過公式T=9550×P/n計算，驅動端額定扭矩為484N·m。若環境溫度60℃（溫度系數St=1.4）、存在輕沖擊（沖擊系數Sa=1.5），則需選擇額定扭矩不低于484×1.4×1.5=1016.4N·m的型號，KTRPOLY-NORM®AR75（額定扭矩850N·m，最大扭矩1700N·m）可適配。新能源汽車驅動場景需額外關注峰值扭矩，ROTEX48系列可承受3倍額定扭矩的瞬時沖擊，滿足急加速工況需求。

KTR聯軸器

　　轉速參數：臨界轉速與工況適配雙重把控。KTR聯軸器的額定轉速需高于設備最高運行轉速，且預留安全冗余。例如ROTEX28系列梅花聯軸器，最大轉速可達8000rpm，適配高速主軸傳動；而BOWEXD-250曲面齒聯軸器轉速上限為3000rpm，更適合重載低速場景。需特別注意，高溫環境會降低材料強度，RIGIFLEX®-HP系列在200℃環境下，轉速需較額定值下調20%。半導體設備的真空環境中，選用經動平衡校準的KTR聯軸器，可避免高速旋轉時產生的微振動影響晶圓加工精度。

　　安裝空間與偏差補償：尺寸與性能的平衡。軸向長度、徑向直徑需與設備安裝空間精準匹配，KTRREVOLEX®KX-D系列的緊湊型設計，可適配狹小空間的軸向插裝需求。同時需根據軸系偏差類型選擇對應系列：ROTEX系列可補償0.5°-1.5°角向偏差，適合電機與泵體的常規連接；BOWEX系列軸向補償量達±5mm，能吸收設備熱膨脹導致的位移。防爆場景對偏差要求更嚴苛，IIC級防爆環境中，允許偏差需降至標準值的50%，且需選用帶防松膠的沉頭螺釘設計。

　　輔助參數：環境與連接方式的適配。化工車間的腐蝕性環境，優先選用不銹鋼材質的GEAREX®系列；食品行業則推薦ROTEX-E系列，其彈性體符合FDA標準。連接方式需匹配軸徑規格，錐套式連接（TB型）安裝便捷，但不可用于防爆場合；鍵槽連接則適用于重載場景，需確保鍵槽精度符合DIN6885標準。啟動頻繁的設備（如每小時啟動超50次）需將啟動系數Sz提升至1.4，避免彈性體疲勞失效。

　　KTR聯軸器的選型絕非簡單的型號對應，而是結合工況的系統工程。精準匹配參數的KTR聯軸器，不僅能將傳動效率提升至99.5%以上，更能延長設備壽命30%，為各類傳動系統筑牢穩定核心。

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